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建党100周年大型主题采访活动走进四角石浙闽组织交通站旧址


发布日期:2021-11-23 08:01   来源:未知   阅读:

  曾经的四角石位于瓯江中游北岸的岩山山坡上,因四个四方的岩石相互环顾而得名。海拔约200-300米,有三个自然村组成。如今,沿着333省道从桥下向桥头方向驶去,一个个写有“桥头镇四角石村XXX号”等字样的商铺广告牌逐渐映入眼帘,鳞次栉比的房屋后,那座高山一如往昔静静伫立着,四角石村民曾经生活过的家园,亦是革命老区。

  曾经的四角石位于瓯江中游北岸的岩山山坡上,因四个四方的岩石相互环顾而得名。海拔约200-300米,有三个自然村组成。如今,沿着333省道从桥下向桥头方向驶去,一个个写有“桥头镇四角石村XXX号”等字样的商铺广告牌逐渐映入眼帘,鳞次栉比的房屋后,那座高山一如往昔静静伫立着,四角石村民曾经生活过的家园,亦是革命老区。上世纪80年代,不堪越岭之苦,四角石村整村搬迁至山脚下,开启脱贫奔小康之路。

  1941年,陈发章、吴正汉、傅立海、苏荣钦、苏荣六等5人先后加入中国。同年3月,四角石村建立党支部,由陈发章任书记。由于四角石村居桥头、桥下警察所中间,到瓯江科甲岭渡口只有五里路,经浙南特委、浙江省委批准后,成立了“浙南中心交通站”,陈发章任站长,吴正汉为副站长,交通站设在陈发章家。四角石交通站是浙闽交通线上的一个重要交通站,负责瓯江南北的交通联络工作,南达瑞安雪鸡山,北到永嘉楠溪五尺、苍坡、屿北,传递省委、特委、县委等机密信件和信息,接送浙南、浙东、浙闽等同志的来往和安全。

  “我们转送物资,掩护同志都要十分谨慎,民团的人会过来检查,时常战战兢兢往山上跑。”今年已经94岁的全翠妹当年是交通站的一名交通员,7岁时便参与传送信息的工作,“我们必须要和他们周旋,胜利完成党交给我们的任务。”交通站的工作任务相当繁重且充满艰辛,交通员们一次次完成传送任务,为打击反动派,为解放温州地区做出了重要贡献。

  1941年,日本侵略军首次侵占温州,部分中共浙江省委领导机关干部如吴毓、吴荣膺等20余人隐退在四角石村。1943年10月,发动武装大“清剿”。由于叛徒出卖,陈发章被捕,受尽酷刑后,壮烈牺牲,交通站也遭受破坏。但敌人的残酷并没有阻止四角石人民的革命热情和前进的脚步。1946年,中共浙南特委交通员汪德威到四角石村,重新建立村党支部和交通站,吴正汉担任支部书记兼交通站站长带领交通站继续传递情报、护送干部,运送重要物资。

  四角石村党组织自1941年成立党支部,正值抗日战争时期,第一任书记陈发章经历了严酷的地下斗争,带领着交通员们不断与敌人斗智斗勇,坚贞不屈,视死如归。陈发章正是吴成建大嫂的爷爷。而吴成建的三爷爷便是四角石村第二任党支部书记的吴正汉,1946年,危难之中担下使命,带领四角石人民重建村党支部、交通站,为革命不怕艰辛,勇往向前。

  苏德松介绍,我们所在的位置叫岩山尖,还只是原四角石村村口的位置,四角石浙闽组织交通站旧址就在附近。记者跟随村民,沿着小路往里走去,见到三间破败不堪的老房子,日光从破碎的瓦隙中照入屋内,屋旁杂草丛生。据村民介绍,四角石交通站旧址原是有五间木头结构的老房子,因年久失修倒下两间,现已拆去,就只剩三间,是陈发章烈士的故居。

  据了解,上世纪80年代四角石村整村搬迁至山脚下,2019年经村(社)规模优化调整,与白下村、桃湾村合并设立朝阳村。四角石党支部书记苏德亮告诉记者,原四角石村已无人居住,只有村民偶尔上来种点农作物,“我们的根还在这里,这些都是先辈给我们的财富,”苏德亮说,过去这里是重要的交通站,传递着信息情报,新时代的今天它依然是交通站,要将先辈们熠熠生辉的革命精神一代一代传承下去。

  据悉,接下来,四角石党支部将凝心聚力,积极寻求属地政府支持和帮助,解决交通问题,建设一条两公里通往老区的农村公路,并计划围绕四角石浙闽组织交通站旧址打造纪念馆,挖掘红色旅游资源,让革命老区重新焕发生命。目前,四角石村通往旧址的公路已经在谋划中,村民在解决山下住房紧张的同时,期待把2000多亩山场变成瓯江两岸的知名度假村,成为乡镇振兴的“交通站”。

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